在取消高速公路省界收费站、全国高速公路“一张网”运营新形势下，楚天公司创新举措、主动出击，将稽核打逃作为收费工作的重要项目推进，形成了上下联动、内外并举、资源共享的稽核工作新格局。全年截至11月15日，公司累计堵漏8700余次，增收184万元，其中单次最高追缴金额达4.72万元。

    织密“知识网”，丰富学习载体。5月6日恢复收费后，公司便立即启动收费案例评选和论文征集活动，引导收费人员主动思考新形势下的收费工作，积极总结好经验好做法，现已收集分享典型案例550余篇。采取“线上交流为主、线下培训为辅”的方式,充分运用QQ、微信、腾讯会议等平台功能，实时发布稽核动态、时时督导工作进展、随时交流打逃想法，营造了人人参与、个个争先、上下联动、齐抓共管的稽核氛围。

    织密“信息网”，强化数据分析。依托子公司技术研发优势，着手开发稽核管理系统，提高收费数据利用率，深化大数据稽核成果。根据当前收费数据，组织业务骨干梳理新形势下的稽核范畴，目前已整理汇总60余种偷逃费类型，基本覆盖当前已发现及可能出现的各类偷逃费行为。完善收费稽核相关制度，加强基础数据收集整理，要求各管理所建立“半小时已扣费”、“大车小标”等分类别台账，逐条核实追缴；每天安排专人对ETC车道重点时段通行状况进行核查，核查时长原则上每天不少于2小时。

    织密“打逃网”，实现精准打击。在前期稽核打逃工作基础上，公司抽调精英骨干组建稽核专班，重点打击“大车小标”、“客货混标”、倒卡逃费车辆。为确保打逃工作取得实效，稽核专班根据掌握的稽核线索，对恢复收费后的车辆通行数据进行筛查，在短短两周时间内，核实出“大车小标”、“客货混标”逃费车辆共计1104辆，少缴费2360次，逃缴金额合计80余万元，目前追缴工作仍在有条不紊地进行。

    织密“协同网”，创新打逃方式。加强联勤联动，主动联合路政、交警、高警、公安等部门联合开展集中整治，在一路各方的共同努力下，今年9月成功查处宜昌某汽运公司20台大车小标牵引车，追缴金额达4.7万元。总结前期打逃经验亮点，下发律师函和追缴短信范本，鼓励管理所根据打逃实际情况，采取法律手段合理合法追缴通行费，震慑不法逃费行为。

    此外，公司还采取优化稽核奖惩激励机制、不定期召开稽核打逃工作交流会等方式,进一步调动全员稽核打逃的积极性、主动性、创造性。接下来，公司将加强路网协同，把前期稽核出有重大逃费嫌疑的逃费车辆逐步收网，同时进一步提升稽核力量、挖掘稽核潜力，确保通行费应收尽收、颗粒归仓，力争圆满完成全年各项目标任务。